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美国航空延长波音737 Max停飞计划 赔偿金额待定

美国航空计划将波音737 Max机型复飞时间推迟至明年1月中旬,航空监管机构目前也尚未表示何时将允许该机型复飞。

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每年6月初到8月底是美国夏季航空运输的高峰期。

在2018年10月到今年3月的5个月时间里,印尼狮航和埃塞俄比亚航空接连发生波音737 Max系列飞机坠机事故,共导致346人死亡。两起致命空难发生后,波音737Max机型自3月份开始遭全球航司禁飞。

bob体育官方平台,综合报道,涉及两次空难的波音737 Max飞机返回美国航空的计划比其他航空公司更加艰难。美国航空宣布,将波音737 Max飞机的停飞计划,延长到至少2020年1月中旬,这可能扰乱年底繁忙的假日季。

据美国航空运输协会(Airlines for America)预计,今年各大航空公司更是要面对每日高达280万乘客的运力挑战。然而,波音737Max的停飞却给这一任务增加了负担。

该机型的停飞迫使航空公司取消了数千个航班,推高了成本,降低了利润。美国航空周三表示,第三季度取消的9475次航班使该公司的税前收入减少了约1.4亿美元。

据报道,监管者没有透露何时允许航空公司再次使用737 Max飞机。这个机型5个月内两次坠毁,造成346人死亡以后,自今年3月中旬以来一直不被允许飞行。

近日,对于波音737Max何时才能重新投入使用,航空公司、行业协会和监管当局给出了不同的回复,有说4周的,也有说遥遥无期的,相差甚远。

波音公司曾表示,预计美国联邦航空管理局将在第四季度批准737Max机型复飞。调查人员认为飞行控制程序出现故障导致事故,该公司已为飞机开发了软件修复程序,但FAA尚未批准。

当地时间3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。

波音737Max到底何时才能重返蓝天?

包括欧洲在内的一些监管机构对这款飞机的设计表达了担忧,波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦伯格上个月表示,世界各地的官员可能不会同时批准这款飞机复飞。

停飞迫使航空公司取消了数千个航班,抬高了成本,损害了航空公司的利润。美国航空9日表示,第三季度取消的9475趟航班,使同期税前收入减少了约1.4亿美元。

29日波音公司股价收348.80美元,下跌1.71%,自3月10日埃塞空难以来,波音股价已蒸发近17.5%。

美国航空表示,复飞计划的改变将迫使其取消每天约140个航班。该航空公司此前预计,这些飞机将在12月初返回其机队进行商业服务,与其他航空公司一样,该公司不得不一再推迟飞机复飞时间。

波音公司已经表示,希望美国联邦航空管理局FAA能够让飞机在第四季度飞行。

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美国西南航空原定于1月5日之前复飞,而美国联合航空预计将于12月19日恢复该机型航班。

在坠机调查人员认为飞行控制程序出现故障,在两次灾难中都反复将飞机的机头压低后,波音已为飞机开发了软件修复程序,但FAA尚未批准。

737Max复飞罗生门

美国航空表示,计划从1月16日开始“逐步”对737Max机型复飞。计划改变将于10月13日生效。

包括欧洲在内的一些监管机构已经对737 Max飞机的设计表示了担忧。波音公司首席执行官丹尼斯?穆伦堡上个月表示,世界各地的官员们可能不会同时批准飞机重新飞行。

据外媒报道,波音公司告诉737Max最大买家之一印度香料航空,该机型应该可以在7月重新投入使用,这个回归时间早于大部分业内人士预计。

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